近日,广州市大湾区办常务副主任、市发展改革委副主任牟治平在发布会上介绍,今年1至4月,广州海铁联运同比增长128%,开行中欧班列数量同比增长91%。
(资料图片仅供参考)
其中在国际航运枢纽方面,牟治平透露,2022年广州港货物吞吐量6.56亿吨,集装箱吞吐量2486万标箱,分别位居全球第五、六位;今年1至4月,货物、集装箱吞吐量同比增长4.8%、3.0%。
广州交通经济运行持续向上向好,全市交通运输业呈恢复性快速增长趋势,交通运输仓储邮政业已完成增加值379.9亿元。铁路、民航、公路运输总周转量等多个指标呈大幅增长。
广州市交通运输局总工程师邹小江称,广州计划年底前建成广州白云站、广汕铁路,尽快实现“高铁进城”,力争2025年城市轨道交通运营开通里程达800公里以上,打造以广州为中心的1小时轨道都市圈。
航空方面,广州空港经济区管理委员会副主任冯志坚表示,2023年以来,白云机场国内旅客吞吐量已基本恢复至2019年同期水平,国际及地区客运通航点已超过50个。
据了解,1至5月广州市累计保障进出港旅客2390万人次,同比增长141.61%。
数据显示,今年1至4月,白云机场综合保税区进出口总额111.8亿元,同比增长3.5%。冯志坚表示,预计2023年,白云机场综合保税区进出口总额约359亿元,将成为广州稳外资外贸、促开放发展的重要平台。
此外,今年前5月,广州海关共监管开行中欧班列230列,发运货物2.14万标箱,同比分别增长125.49%、125.98%。
广州海关综合业务处处长、二级巡视员唐庆林介绍称,目前,广州关区发运的中欧班列已形成“11出5进”16条常态线路规模,联通东南亚、中亚、西亚、东欧、西欧等地区的30个国家和地区。
(编辑:苏石伟)
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白云机场今年1-5月累计保障进出港旅客2390万人次
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